Home > Đánh Giá > Đánh giá xe Mazda CX5 2017

Đánh giá xe Mazda CX5 2017

mazda cx5 2017

Mazda CX5 2017 mang đến diện mạo cuốn hút hơn đi kèm nhiều thay đổi nội thất, công nghệ nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe SUV/CUV gầm cao 5 chỗ.

Ở phiên bản mới, Mazda CX-5 2017 đã có những thay đổi để đáp ứng tốt hơn những kỳ vọng của người tiêu dùng, mang đến một vẻ ngoài tươi mới thể thao hơn, rộng rãi hơn, cứng cáp hơn, và nhiều tùy chọn màu sắc hấp dẫn cùng hệ thống G-Vectoring Control, hơn hết đó là việc bổ sung phiên bản động cơ MAZDA SKY-ACTIV Diesel 2.2L tăng thêm sự lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Ngoại thất

Mazda CX-5 2017 đã mang đến một diện mạo hấp dẫn cuốn hút hơn với thiết kế mới. Về phần đầu xe, lưới tản nhiệt được thiết kế lớn hơn, và có dạng tổ ong thay vì những đường ngang như phiên bản trước và phần viền crôm trên lưới tản nhiệt cũng được thiết kế lớn hơn, kéo dài hẳn qua hai bên đèn pha. Bộ đèn pha được thiết kế lại nhỏ gọn hơn, mang lại cái nhìn tinh tế và sắc xảo, tạo cảm giác sang trọng hơn phiên bản cũ. Cản trước mới có nhiều lớp chia gió trông thể thao hơn và cặp đèn sương mù mới cũng là những chi tiết bạn không thể bỏ qua khi ngắm nhìn CX-5 mới.

mazda cx5 2017

Mazda CX-5 2017 mới thật sự rộng hơn một chút ở cả trước và sau nhưng lại không quá nhiều, chỉ tăng thêm 9.9mm, nâng rộng tổng thể lên 1850mm. Mui xe có một sự thay đổi lớn vì Mazda đã dời trụ A ra sau 35mm, làm cho phần mui vốn dĩ đã dài lại càng dài hơn. Các đường gân dập nổi thân xe cũng được thiết kế táo bạo hơn, và được tạo điểm nhấn bằng đường gân chìm ngay bên dưới các mép cửa.

Ở phía sau, phần cánh gió được thiết kế gọn gàng hơn, kính sau cũng nghiêng về phía trước hơn, cụm đèn hậu được thiết kế nhỏ gọn, sắc xảo và nghệ thuật hơn.

mazda cx5 2017

Khi so sánh giữa CX-5 và CR-V, có rất nhiều điều cần phải xem xét. Thế hệ thứ 5 của CR-V cũng có vẻ ngoài không kém phần thể thao, thậm chí phân đuôi trông mạnh mẽ và cứng cáp hơn so với đối thủ. Tuy nhiên để đưa ra quyết định lựa chọn giữa CX-5 và CR-V sẽ là một quyết định cực kì khó khăn.

Nội thất

Nội thất của CX-5 mới không có quá nhiều thay đổi nhưng cũng đủ giúp xe trông sang trọng và cao cấp hơn, Mazda đã thay đổi các hốc gió ngang bằng kiểu hốc gió mạ crôm hình viên đạn mới. Màn hình trung tâm cũ cũng được thay đổi bằng loại nhô lên trên taplo giống như Mazda 3. Vô-lăng 3 chấu được thiết kế lại, gọn gàng và thể thao hơn. Thiết kế chỗ ngồi mới được thay đổi, ôm lưng hơn, tạo cảm giác thoải mái hơn so với phiên bản trước. Ngoài ra, CX-5 còn được trang bị công nghệ màn hình “Active Driving Display” 4 inch, thực chất là một màn hình HUD hiển thị thông tin hành trình.

danh gia mazda cx5 2017

Mazda CX-5 2017 được trang bị công nghệ Mazda Connect cho phép kết nối với các thiết bị di động thông minh khác, tính năng đàm thoại rảnh tay và dẫn đường. Về mặt âm thanh, CX-5 mới trang bị hệ thống 10 loa BOSE, trong đó có 2 loa Tweeter ở mỗi trụ A giúp nâng cao chất lượng âm thanh cùng hệ thống điều khiển âm thanh AudioPilot 2 và hệ thống âm thanh vòm CenterPoint2.

Vận hành

Mazda đã không có nhiều cải tiến về động cơ, CX-5 2017 vẫn trang bị 2 phiên bản động cơ 2.0L SkyActiv và 2.5L SkyActiv như phiên bản cũ. Nếu không có cải tiến gì thì phiên bản 2.0L sẽ có công suất là 153 mã lực, 200Nm và 185 mã lực, 250Nm trên động cơ 2.5L. Vẫn chưa có công bố chính thức về động cơ 2.2L Diesel SkyActiv dành riêng cho thị trường Mỹ, tuy nhiên công suất có thể dao động ở mức 170 mã lực và 400Nm.

Hộp số vẫn là loại SkyActiv-Drive 6 số tự động như trước. Thật sự về mặt động cơ và hộp số, CX-5 2017 không có bất cứ gì đặc biệt hơn so với phiên bản 2015. Mức tiêu hao nhiên liệu  của xe ở mức 10.9L/100km đường phố, 8.1L/100km trên đường cao tốc và 9.7L/100km đường hỗn hợp cho phiên bản 2.0L.

Mazda CX-5 2017 cũng được trang bị G-Vectoring Control giống như trên Mazda 6. Hệ thống này sẽ giúp kiểm soát lực kéo dựa trên vòng quay vô-lăng, hạn chế việc nghiêng về một bên của chiếc xe. Hệ thống treo vẫn là loại MacPherson ở trước và liên kết đa điểm phía sau. Nâng cấp đáng giá nhất về hệ thống hỗ trợ chính là chức năng Auto-Hold sẽ giữ xe đứng yên ngay cả khi bạn nhấc chân ra khỏi bàn đạp phanh, đây là nâng cấp thật sự đáng giá và hữu ích trong điều kiện giao thông tại Việt Nam.